Электродвигатели постоянного тока для железнодорожного транспорта

Стартер-генераторы типа 5ПСГМ, 5ПСГМП — электрические машины постоянного тока, предназначенные для работы в качестве электродвигателей последовательного возбуждения с питанием от аккумуляторной батареи при запуске дизельгенератора и в качестве вспомогательного генератора с независимым возбуждением при работе дизеля тепловоза. Сертифицирован в системе сертификации ФЖТ России.

Максимальная мощность: 62 кВт в режиме S6*, 50 кВт в режиме S1*
Минимальная мощность: 32 кВт в режиме S6
Напряжение якоря: 110 В
Частота вращения: 1 050/3 333 об./мин

*  режимы S6 и S1 по ГОСТ 183.

Техническое описание

Электродвигатели постоянного тока смешанного или последовательного возбуждения типов П2КМи 2П2КМ предназначены для привода компрессора тепловоза. Сертифицирован в системе сертификации ФЖТ России.

Мощность: 25 — 37* кВт
Напряжение: 110 В
Частота вращения: 1 000 – 1 700* об./мин

* В зависимости от способа возбуждения.

Техническое описание

Электродвигатели постоянного тока типов 4ПНЖ200S и 4ПНЖ200М предназначены для привода вспомогательных механизмов на подвижном составе железнодорожного транспорта. Сертифицированы в системе сертификации ФЖТ России.

Мощность: 55, 60 кВт
Рабочее напряжение: 340 В
Частота вращения: 3000 об./мин

Техническое описание

Электродвигатели постоянного тока типа ПНЖ132S2-15 и ПНЖ132-10, предназначены для работы в составе электропривода вентилятора в тепловозах и дизельпоездах.

Для ПНЖ132-10
Мощность: 10 кВт
Напряжение: 110 В

Для ПНЖ132-15
Мощность: 15 кВт
Напряжение: 220 В

Номинальная частота вращения: 3000  об./мин.
Наибольшая частота вращения: 3300  об./мин.

Техническое описание